– Ante la próxima entrada en nivel 3 de la isla de Gran Canaria, DGJ Sport Team recuerda a los aficionados la importancia de seguir todas las indicaciones y recomendaciones ya conocidas.

– La organización contará con imágenes en streaming de las verificaciones y de la jornada del sábado. Este viernes se celebrarán las verificaciones a partir de las 15:30 h, así como la ceremonia que dará el pistoletazo de salida a esta prueba.

A partir de este viernes, el ‘Villa de Santa Brígida’ inaugurará la temporada de rallys en Canarias y el Campeonato BP de Las Palmas. Lo hará con la celebración de las verificaciones –a partir de las 15:30 h en el complejo deportivo- y la propia ceremonia de salida. Será la antesala a un sábado trazado sobre 8 pruebas especiales y cerca de 75 km de recorrido.

Pero antes de que comience la acción, DGJ Sport Team solicita la colaboración de los
aficionados. En las próximas horas, la web oficial, www.rallyesantabrigida.es, así como
sus redes sociales, publicarán diversos aforos, especialmente, de las curvas que
habitualmente más aficionados congregan. Dada la actual situación es recomendable
seguir todas las indicaciones, así como buscar nuevos puntos para seguir la prueba
respetando, en todo momento, la distancia de seguridad, así como el uso de la
mascarilla y de gel hidroalcohólico. Para todo aquel aficionado que decida quedarse
en casa, la organización ofrecerá imágenes en streaming a lo largo del viernes y el
sábado.
En lo puramente deportivo, la lista de inscritos avanza una lucha entre los R5 y los GT,
siempre con el permiso de otras categorías. Antonio Ponce y Daniel Sosa (Hyundai i20
R5) por un lado, y Emma Falcón y Eduardo González (Citroën C3 R5) por otro,
representan a la armada de R5, vehículos turboalimentados y con tracción total que ya
coparon el podio de la pasada edición. Ponce, el piloto con más victorias, podios y
scratch en la historia de la prueba satauteña parece, al menos por esos números,
decantarse como el gran favorito.
La familia Iván Armas, padre e hijo, regresa al ‘Santa Brígida’ con la intención de
pelear por el triunfo con su Porsche 997 GT3 2010, mientras que Julio Martínez-Pedro
Viera (Porsche 996 GT3) tratarán de alcanzar un podio que siempre se les ha
resistido.
José María Ponce y Carlos Larrodé, que contabilizan 8 podios en esta prueba, vuelven
con ánimos renovados al volante de su SEAT JTR 600. Junto a ellos han de luchar los
Mitsubishi, especialmente los de Juan Carlos de la Cruz-Aitor Cambeiro –el piloto
lanzaroteño ha logrado varios podios en esta cita- y Ayoze Benítez-Joel Benítez, que
con un Evo IX y un Evo VII, respectivamente, podrían dar la campanada y siempre con
el permiso de los locales Miguel A. Padrón-Juan A. Lemes (Evo VIII).
2RM: punto caliente
Los Renault Clio Cup R de Oliver Nieves-Javier Alonso y Alberto Monzón-Aday Suárez
aspiran a comandar el apartado de los vehículos de tracción delantera. Son dos
equipos locales que ya demostraron en 2020 el alto ritmo al que podían rodar con
estas máquinas. Noé Armas-Efraín González también regresan con el Renault Clio
R3T, un claro candidato a mezclarse en la lucha anterior, así como Jonathan Nuez-
Aday Ortiz, siempre competitivos con el habitual Renault Clio Williams.
Tampoco conviene perder de vista a equipos que ya han mostrado buenas maneras
en estos tramos, como sucede con Juan Betancor-Juan C. Díaz (Toyota Corolla Twin
Cam), Marcos Martín-Armando Rivero (Renault Clio Rally5), Samuel Talavera-Marcos
González (Renault Clio Cup R), Iván Cabrera-Naira Cabrera (Honda Civic) y Jonathan
Curbelo-Juan Miguel Santana (Peugeot 208 R2).
Los Ford Escort vuelven a ser protagonista gracias a la participación de Anastasio
Suárez-Carlos Ramírez, Carlos Padilla-Patricia Procopio –el piloto grancanario
materializó varios podios en el pasado- y José Luis Sosa-Francisco Javier Romero.
Copas y trofeos
Para rondar los 90 equipos inscritos hace falta la presencia de las copas monomarca y
los trofeos que siguen esa misma filosofía. En Santa Brígida regresa, después de un
año de paréntesis, la Copa Nissan Micra, que aporta una decena de equipos.
En esa línea, tampoco falta el Trofeo Enma 2RM con 7 integrantes, el Trofeo Opel N3
con 8, así como la Copa Faroga 1.6 Trofeo Pastelería La Madera, la Copa BMW
Power, la Copa Marbella, el Trofeo de Promoción de la FALP y los trofeos de mejor
piloto y copiloto debutante.
El XXXVII Rallye Villa de Santa Brígida cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de
Santa Brígida, el Cabildo de Gran Canaria a través del Instituto Insular de Deportes,
Honda Telde, Sociedad Municipal de Deportes de Santa Brígida, Ayuntamiento de
Valsequillo, Bp, Ferretería La Cantera, DIASAN Puertas Automáticas, Carnicerías
Pasto y Bellota – Telde Arnao, Fred. Olsen Express, Estación Bp Santa Brígida,
Atodomotor.com, Provital, Neprocan, Promaster, Nn Computers, Construc, Ledtse y
Star Garage Shop.